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大交通版块

BIG TRAFFIC SECTION

    收费路桥运营作为公司的核心业务,一直是公司的主要收入来源。公司通过投资建设及收购等方式获取经营性高速公路资产,通过为过往车辆提供通行服务并按照政府收费标准收取车辆通行费的方式获取经营收益。同时公司凭借相关管理经验受托管理其他企业所属高速公路资产,为其提供优质的运营管理服务。
    2019年山东高速聚焦主责主业,践行初心使命,克服宏观经济增速放缓、京台改扩建限速限行等不利因素影响,全年实现通行费收入 69.12亿元。一是对标国际国内一流标杆,坚持“条块结合、重心下移” 原则优化运营体制,推广实施“路长制” ,业务条线不断融合,统筹管理、现场管理优势得到发挥,运营效率和服务水平大幅提升。二是制定并持续落实《高速公路运营管理服务标准规范》要求,完成路容路貌、站容站提升工作,扩容改造港沟等收费站,有效缓解省会周边交通拥堵状况;创新研发并上线ETC 车道远程控制平台、手持机,改造潮汐车道、 ME 全车道,更好改善了路、站的拥堵情况,大大提升了路容路貌。三是取消省界站各项工作全速推进,在保障正常通行情况下,改造 832 条车道、 146 条入口治超车道,工作进度和工程质量走在全国前列。四是救援时效显著提升,新增临时路政驻点 21 个,事故多发路段救援半径由 27.75 公里缩短至 18.87 公里, 事故平均处置用时同比缩短 25%, “2030” 清障救援服务再上新水平。五是迎检工作全面铺开,落实《2019—2021年三年养护规划》,详细制定工作方案,明确职责分工,专项工程完成 14.09 亿元,创历史新高。六是济青高速差异化收费政策获批实行。七是圆满完成春运、庆祝建国 70 周年等重点时段和重要活动的保畅任务。

资产分布
  • 山东 (G20) 里程318.5公里

    青银高速(济南至青岛段)

  • 山东 (G3) 里程189.177公里

    京台高速(德州至泰安段)

  • 山东 里程5.75公里

    济南第二黄河公路大桥

  • 山东 (G2) 里程76.048公里

    京沪高速(济南至莱芜段)

  • 山东 (S16) 里程140.637公里

    荣潍高速(潍坊至莱阳段)

  • 山东 (S24) 里程70.55公里

    威青高速(威海至乳山段)

  • 山东 (G104) 里程64.166公里

    国道泰曲路(泰安—曲阜)

  • 山东 里程1.35公里

    利津黄河公路大桥

  • 河南 (S32) 里程39.07公里

    永登高速(许昌至禹州段)

  • 河南 (G55) 里程20.56公里

    济晋高速

  • 湖南 (S80) 里程132.059公里

    衡邵高速

  • 湖北 (G42) 里程183.21公里

    武荆高速

  • 四川 (G8515) 里程73公里

    泸渝高速

品质服务

    山东高速始终如一的坚持为客户提供高品质出行服务,推行“七快一提高”工作服务标准。 确保文明服务切实到位,推行微笑服务“二五一”规范,即“两点头、并五指、一个会心的微笑”的“二五一”服务规范,为往来驾乘人员提供优质服务。 同时开展路域环境整治,强化收费环境质量管理,确保收费环境得到提升,节约驾乘人员的时间成本;此外多措并举持续优化完善ETC系统,完善ETC车道保畅通预案等有效措施,持续提高ETC车道通行效率。

智慧高速

    山东高速智慧高速板块业务以依托大数据融汇平台和智慧高速联合创新中心为主线,用科技做保障,实现安全、效益、畅通的结合,持续推进智慧高速建设。对收费稽查平台、路管资源实时定位与管控、机电设备运行数据监测、隧道嵌入式广播、养护科学决策、道路病害标准数据“六大系统”进行提升完善,使业务数据统一、业务处理协同、运行监管到位的统一模式;同时深化交通大数据、智能交通系统、交通物联网等领域的研究应用,加快科技的转化,提升公司核心竞争力。

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